ネクスジェン7 NEXGEN ドライバー

遠藤製作所エポンをはじめOEM供給先の1位はブリジ ストンスポーツ (株) (メーカー説明)フレックスの概念をなくせばスイングの制限もなくなり、これまで以上の飛距離を引き出せる。NEXGEN７にはフレックスの概念が存在しない。なぜフレックスの概念がないのか、それは実際に打つことで答えがわかるだろう。シャフトにフレックスの概念が存在することで生じていた弊害を全て取り除くことで、クラブがゴルファーひとりひとりのスイングにシンクロし、ポテンシャルを引き出し、飛距離にさらなる可能性をもたらすことを目指したクラブ──　 それが、NEXGEN7。ゴルファー自身のスイングテンポにシャフトが対応することで、ヘッドスピード30m/s台から50m/s台の幅広いゴルファーをカバーすることを可能に。カップフェース構造にすることでスイートエリアが広がり、球持ちをよくする効果により方向性が安定する。フェース裏のトゥ上側とヒール下側の肉厚を薄肉化することでミスヒットに対してもボール初速を落とさず強い弾道を実現。＜仕様＞メーカー：ゴルフパートナーモデル：NEXGEN 7 2019種別：ドライバー 番手：1W利き手：右利きロフト：10.5°ヘッド素材：6-4チタン ヘッド体積：460 ヘッド重量190gバランスＤ1.5クラブ重量268g(純正グリップ時)シャフト：E.I.Fシャフト重量（g）51シャフトトルク6.0調子中先(状態)・ヘッド　細かいキズあり・ソール　擦りキズあり・フェイス 綺麗だと思います・シャフト　綺麗だと思います・グリップ　そのまま使用可能・付属品 ヘッドカバーは目立った汚れは見当たりません。細かい事が気になる方、神経質な方はご購入をお控え下さい。自宅保存していた事をご理解して頂ける方のみご検討をお願い致します。下記は検索用です。#ゴルフ#スリクソン#ピン#ダンロップ#ミズノ#ホンマ#ブリヂストン#プロギア#ナイキ#タイトリスト#フェアウェイウッド#ユーティリティ#アディダス#テーラーメイド#スリクソン#キャロウェイ#ミズノ#ホンマ#ブリヂストン#タイガーウッズロフト角···10.5利き腕···右

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